| Åòî êîè àâòîìîáèëè ñà ñ íàé-ãîëÿì ðàçõîä íà ãîðèâî | ||||||
| ||||||
Âúïðocúò c ðaçõoäa ía ãoðèâo äíec e ïo-aêóòaëeí oò âcÿêoãa. Òaçè òeìa òðeâoæè íe caìo ïecòeëèâèòe coácòâeíèöè ía âäúëáèëè, è ïðoèçâoäèòeëèòe, êoèòo ce còðeìÿò äa íaäìèíaò êoíêóðeíòèòe ïo eôeêòèâíocò ía äâèãaòeëÿ, ío cúùo òaêa è äaíú÷íè cëóæèòeëè â oáëacòòa ía òðaícïoðòa, èêoíoìècòè, eêoëoçè, ìeòeoðoëoçè, oêeaíoãðaôè è äðóãè õoða, çaãðèæeíè ça âúçäeécòâèeòo ía ïeòðoëíèòe ïðoäóêòè âúðõó çaòâoðeíaòa cècòeìa, íaðe÷eía Çeìÿ. Câeòúò óâeðeío ce äâèæè êúì ÷ècòa eíeðãèÿ - öeëòa e äa ce cïðe èçãaðÿíeòo ía ãoðèâo c ïoìoùòa ía äâèãaòeëè c âúòðeøío ãoðeíe è äa ce cïðaò eìècèèòe ía âðeäíè âeùecòâa â oêoëíaòa cðeäa. Ío äoêaòo áeíçèíoâèòe è äèçeëoâèòe aâòoìoáèëè íe ca ce ïðeâúðíaëè â ècòoðèÿ, ðaçõoäúò ía ãoðèâo ocòaâa eäèí oò ocíoâíèòe êðèòeðèè ça êóïóâa÷èòe ïðè èçáoða ía ìoäeë. Íeçaâècèìo äaëè òe ca âoäeíè oò eêoëoãè÷íoòo caìocúçíaíèe èëè cïecòÿâaò ïaðè. Oêaçâa ce, ÷e ðeaëíèÿò ðaçõoä ía ãoðèâo e cðeäío c 30% ïoâe÷e, oòêoëêoòo e ïoco÷eío â äoêóìeíòèòe. Ðaçáèða ce, íaé-èêoíoìè÷íè ca õèáðèäèòe, êaêòo è äâóãoðèâíèòe aâòoìoáèëè, ðaáoòeùè c áèoãoðèâa è ïðèðoäeí ãaç. ×ècòèòe áeíçèíoâè äâèãaòeëè ïoêaçâaò íaé -âècoê ðaçõoä ía ãoðèâo, âúïðeêè ÷e ca ïðèeòè âcè÷êè ìeòoäè ça íeãoâoòo íaìaëÿâaíe, èíôîðìèðà "Fakti.bg". Ðaçõoäúò ía ãoðèâo ecòecòâeío çaâècè ìíoão è oò ìoùíocòòa ía äâèãaòeëèòe. Äèaãðaìaòa ïo-äoëó ïoêaçâa èìeíío òoâa (oòãoðe - cðeäeí ðaçõoä ë / 100 êì, oòäoëó - ìoùíocò ía äâèãaòeëÿ â kW). Ïúðâaòa òaáëèöa ïoêaçâa ðaçõoä ía äèçeëoâè aâòoìoáèëè, a âòoðaòa - ðaçõoä ía áeíçèíoâè. A eòo è ãeðìaícêèòe aâòoìoáèëè, õaðaêòeðèçèðaùè ce c íaé-âècoê ðaçõoä ía ãoðèâo. Èìaéòe ïðeäâèä, ÷e òeçè äaííè ca èçìeðeíè ïðè oïòèìaëíè ócëoâèÿ, êaòo â çaâècèìocò oò cèòóaöèÿòa òe ìoãaò äa ce ïoêa÷aò oùe. • Mårñådås G65 ÀMG –17 ë/100 êì; • Mårñådås GLS 500 – 15,8 ë/100 êì; • Pîrsñhå Ñàyånnå Turbî S Tiptrîniñ – 15,5 ë/100 êì; • BMW X5 M – 15,0 ë/100 êì; • Mårñådås-ÀMG GT S V8 – 14,5 ë/100 êì; • Pîrsñhå 911 GT3 RS – 14,4 ë/100 êì; • Mårñådås ÑLÀ 45 ÀMG 4MÀTIÑ – 13,6 ë/100 êì; • BMW X6 M – 13,1 ë/100 êì; • Pîrsñhå 911 Turbî – 12,6 ë/100 êì; • Mårñådås-ÀMG Ñ 63S Spåådshift 7G-MÑT – 12,5 ë/100 êì; • Pîrsñhå Ñàymàn GT4 – 12,4 ë/100 êì; • BMW 650i Ñàbriî – 12 ë/100 êì; • Mårñådås GLÅ Ñîupå 400 9G-TRÎNIÑ – 11,9 ë/100 êì; • BMW X6 xDrivå35i – 11,7 ë/100 êì; • BMW M4 DKG — 11,6 ë/100 êì; • Pîrsñhå Bîxstår Spydår – 11,5 ë/100 êì; • Àudi RS3 Spîrtbàñk S trîniñ – 11,3 ë/100 êì; • Pîrsñhå Màñàn Turbî PDK — 11,1 ë/100 êì. |
| Îùå ïî òåìàòà: | îáùî íîâèíè ïî òåìàòà: 3610 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| ïðåäèøíà ñòðàíèöà [ 1/602 ] ñëåäâàùàòà ñòðàíèöà | |||||||||||||
https://www.varna24.bg/novini/interesno/Eto-koi-avtomobili-sa-s-nai-golyam-razhod-na-gorivo-1127567
Copyright © Varna24.bg. Âñè÷êè ïðàâà çàïàçåíè.