©

Като припомни, че процедурата се протака твърде дълго, той изрази разочарование от Закона за обществените поръчки у нас. Той създава предпоставки нещата да се случват бавно и трудно. Това понякога хвърля сянка на съмнение върху прозрачността на процедурите и разколебава евентуалните чуждестранни кандидати, които също биха искали да подадат оферти, изтъкна доскорошният зам.-кмет по въпросите на транспорта в община Варна.

Относно разработката за алтернативни модели за организация на трафика той бе категоричен, че задача No1 е предложението за екотранспорт. На това ще се държи най-много през следващите години, тъй като градският транспорт е един от най-големите замърсители, отчете Крайчев. Според него на този етап електротранспортът е най-добрата алтернатива.

Проектът ще бъде финансиран по линия на Оперативна програма "Регионално развитие". За целта са предвидени 300 000 лв., половината от които ще бъдат използвани за работата по изследването на възможните модели, а с останалите ще се организират кръгли маси и други форми за обществен диалог. Предстои специалисти от Варна да обменят опит с колеги от Росток - град партньор по европроекта. Радвам се на това сътрудничество, защото Германия е държавата с най-добре организиран транспорт в Европа. Тя, освен това, е постигнала и най-голям напредък по отношение на внедряването на алтернативни транспортни форми, подчерта Свилен Крайчев. По думите му работата по изследването се очертава да продължи около година. Важното е да бъдат обхванати и летният сезон, когато трафикът е най-натоварен, и зимният, когато автомобилите във Варна намаляват, посочи още народният представител.

Източник: в. "Черно море"