 © Varna24.bg |  |
Варненската корабостроителница ще се трансформира само в кораборемонтен завод. Този слух устойчиво пълзи сред служителите на предприятието от няколко дни. Съмненията на хората се подклаждали от действията на ръководството на "Булярд корабостроителна индустрия", които сочели, че иде подобен край. Освен че няма нови поръчки, които да обезпечат производството за следващата година, от корабостроителницата били масово освободени голяма част от корпусниците. Това навеждало на мисълта, че управата просто възнамерява да закрие корпусния цех, с което пък автоматично ще се прекрати и корабостроенето.Преди близо месец синдикатите в дружеството обявиха, че се готви съкращаването на 150 души до края на годината, но на порции. В момента продължавало връчването на предизвестия и 60 души вече са получили "честитките" си.
Някой разпространява зловредни слухове, заявиха от ръководството на компанията. В момента се извършва единствено оптимизация, но не и действия за умишлено затваряне на корабното производство, категоричен е Марин Стойчев, член на Надзорния съвет на "Булярд корабостроителна индустрия" и представител на КНСБ. Тепърва започва строителството на кораб 102 и може дори да се наложи да върнем част от освободените хора, добави той. Според запознати обаче това не гарантирало работните места, а можело да се окаже дори, че "Булярд корабостроителна индустрия" ще работи с подизпълнители при поръчка за строителството на кораби. По думите на Стефан Сивков, който е част от мениджмънта на корабостроителницата, засега има работа и това, че няма оповестени нови сделки, не означава, че не се водят преговори за такива. През следващата седмица дори щял да се въведе в експлоатация корабът със строителен номер 459. Първият кораб от т.нар. японска серия пък трябва да се предаде през март-април.
Междувременно стана ясно, че двамата изпълнителни директори на корабостроителницата - Ивелина Манчева и Фридрих Катцер, са освободени в понеделник. Техните места ще се заемат от трима нови, но това щяло да стане ясно на събрание на надзорния съвет следващата седмица. Начело на директорите ще застане дъщерята на шефа на "Индустриален холдинг България" Димитър Желев - Кристина Желева. Тя и досега работела с екипа на корабостроителния завод. Освен нея за изпълнителни директори ще бъдат назначени Боян Бойков и Добромир Тодоров. Последният идва от структурата на холдинга и досега е бил начело на "Машстрой" АД.
Източник: в. "Черно Море" |
