 © Народно дело |  |
Както вече ви съобщихме, варненските автоинструктори написаха писмо до община Варна и по-конкретно до транспортната комисия на местния парламент, в което изброиха 32 конкретни нередности по варненските улици. На практика на тези критични точки маркировката, знаците и като цяло регулацията на автомобилния трафик са или в противоречие с правилата за движение, или създават сериозни трудности на шофьори и пешеходци. Първата група въпроси, с която вече ви запознахме, е свързана с хоризонталната маркировка, която често е нелогична, а в много случаи - грешно или некачествено нанесена върху асфалта.Не са никак малко и проблемните знаци във Варна, става ясно от писмото на инструкторите, подписано от председателя на техния местен съюз Атанас Балабанов. Според него на много места липсват табелите, указващи броя на лентите и посоката за движение в тях, а където ги има, те често са неверни. Фрапиращ пример е кръстовището на бул. "Вл. Варненчик" и ул. "Г. Бенковски", където съществуващата табела "няма нищо общо с действителността", както пишат инструкторите.
На бул. "Осми приморски полк" пък има два поредни объркани знака, на кръстовището с улиците "Чаталджа" и "Д-р Железкова". И на двете места е показано, че дясната лента е за направо и надясно, но всъщност това е трасето на градския транспорт. Необходимият знак от този тип пък просто липсва на кръстовището на булевардите "Цар Освободител" и "Княз Борис І" в посока Икономическия университет.
Пореден фрапиращ пример за объркана вертикална маркировка инструкторите, а вероятно и доста обикновени шофьори са забелязали на бул. "Сливница" преди кръстовището с бул. "Република". Там знакът за пешеходна пътека е поставен на 20 метра след мястото за пресичане и на практика не предупреждава никого за нищо.
Истинско пътна задача без решение има на кръстовището на улиците "Хараламби Ангелов" и "Проф. Фр.Жолио-Кюри". Ако се движите в посока ул. "Бенковски", ви посреща знак "Стоп", а от дясно има същия знак. "Кой в случая има предимство?", питат се и самите инструктори.
Източник: в. "Народно дело" |
