| След бурни дебати съветниците приеха Община Варна да тегли заем от близо 73 млн.лв. | ||||||
| ||||||
Въпреки множеството изказвания в подкрепа и отрицание на дълга, съветниците приеха да бъдат теглени въпросните средства. Припомняме, че със средствата в размер на близо 73 млн.лв. ще бъдат финансирани редица инфраструктурни обекти във Варна. Почти половината пари от новия заем ще отидат за довършването на булевард "Васил Левски". Останалата част от сумата ще е за пробива на булевард "Сливница", за проектите "Естетизация и модернизация на градската среда", втората фаза на "Интегриран градски транспорт", доизграждането на пречиствателна станция за отпадни води в курорта "Златни пясъци" и въвеждането на "синя зона". Единият кредит е в размер до 10 160 615 евро и ще бъде отпуснат от Европейската банка за възстановяване и развитие. Със средствата ще се финансира въвеждането на Синя зона и ще се осигури собственото финансиране на Общината на недопустими разходи, необходими за изпълнението на европроектите "Интегриран градски транспорт - втора фаза" и "Естетизация и модернизация на градската среда във Варна". За реализацията на най-мащабния за последните десетилетия проект във Варна - новия бул. "Васил Левски", Общината също ще ползва паричен ресурс от финансова или кредитна институция. Ще бъде изтеглен банков заем до 36 млн. лева, с който да се финансира проектирането и изграждането на светофари по булеварда, авторският и строителният надзор, разходите за отчуждителни процедури за придобиване на земя и сгради. Преди да се стигне до гласуването общинския съветник Борислав Гуцанов заяви: "В момента се вкарва за разглеждане в края на годината да гласуваме заем от близо 73 млн.лв. Има програма Флаг, която е мостово финансиране. Ако се махне това, заема е над 55 млн. Колко въпроса трябва да се зададат за да се допусне такъв заем и толкова ли лесно ще го гласуваме? В момента дългът на общината е 61 млн.лв. Сумарно отиваме на 134 млн.лв. заем на общината. Това е 50% от реалния бюджет на Варна. Ние сме на предела. Тази сума ако се вкара в икономиката колко работни места ще се открият? Става въпрос за огромни суми. По точка "Интегриран градски транспорт" някой разбра ли завършила ли е първата фаза? Не беше ли смешно и обидно това, което се е случило на комисията по транспорт-обясненията на директора на проекта Биляна Якова. Може ли някой да повярва, че всичко е наред с първата фаза? Кое е изпълнено? Или да задам въпроса защо са запорирани сметките на "Градски транспорт" и ние като принципал информирани ли сме? И ще гласуваме още 20 млн.лв. за втора фаза? Трябва да се знае всеки един лев къде ще отиде от тези пет заема и дали това са единствените инструменти? Къде има такива такси-подигравате ли се с общинския съвет?. Проектите са значими и са важни и браво, че се намериха тези пари от държавата. Защото е било голяма битка да дойдат. Но пътят към ада е осеян с добри намерения.", каза Гуцанов. |
