| Според експерти: Защо трябва да се включва климатикът в колата през зимата | ||||||
| ||||||
Първо, трябва да припомним, че има автомобили, които са оборудвани със стандартен климатик, както и такива, които разчитат на по-модерния климатроник. Вторият е значително "по-умен", но и той действа на същия принцип като стандартното устройство. Схемата е доста проста и е изградена на законите на термодинамиката, които се изучават още в училище – при сгъстяване газът се нагрява, а при разширяване се охлажда. Системата на устройството е затворена, като в нея циркулира хладилен агент (фреон). Той преминава от течно в газообразно състояние и обратно. Газът се компресира при налягане от 20 атмосфери и температурата на веществото се повишава. След това хладилният агент по тръба отива да кондензатор, разположен през бронята, пише AutoMedia.bg. Там газът се охлажда с помощта на вентилатора и се превръща в течност. В този си вид той достига до изпарителя, където се разширява. През това време температурата му спада, като охлажда въздуха, влизащ в салона. В случая обаче се случва още един интересен и важен процес. Заради разликата в температурите, влагата от въздуха се кондензира в радиатора на изпарителя. По този начин, попадащият в салона поток от въздух се изсушава, като поема влагата. А това е особено полезно през зимата, когато заради конденза стъклата на автомобила започват да се запотяват. Тогава е достатъчно да се включи вентилатора на климатика и нещата се оправят само за минута. Трябва да се уточни и нещо много важно – рязката промяна на температурата е опасна, тъй като замръзналото стъкло може да се пръсне. В същото време, малката икономия на гориво не си заслужава с оглед на удобството и безопасността на возещите се в колата. Още повече, че много от автомобилите разполагат със специална функция за борба със запотяването. Нужно е да се натисне един бутон, който включва вентилатора на максимална мощност (съответно и самият климатик). Има и друга причина за използването на климатика през зимата. Експертите съветват това да се справи поне веднъж месечно, тъй като хладилният агент в системата, освен всичко друго, смазва движещите се части на компресора, а също така увеличава живота на уплътненията. Ако тяхната цялост се наруши, то рано или късно ще се стигне и до изтичане на фреон. И още нещо – не бива да се боите, че при минусовите температури включването на климатика ще го увреди. Съвременните производители са се погрижили за всичко – при критични ситуации, каквито могат да възникнат при много студено време, устройството просто изключва само. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 497 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/83 ] следващата страница | |||||||||||||
https://www.varna24.bg/novini/interesno/Spored-eksperti-Zashto-tryabva-da-se-vklyuchva-klimatikut-v-kolata-prez-zimata-1975939
Copyright © Varna24.bg. Всички права запазени.