| ВМРО – НИЕ: Пристанище Варна трябва да се концесионира | ||||||
| ||||||
Мотивите, с които ВМРО - НИЕ е за концесионирането на пристанищата са следните: "Държавата няма финансовия ресурс за обновление и модернизиране на пристанищата; При частните концесионери ще се обнови техниката, инфраструктурата и начинът на управление; Изграждане на нов контейнеров терминал; Ще се избегне бруталната централизация; Ще има свободно вземане на решения; Световен и известен оператор - концесионер ще привлече нови товаро-потоци. В Констанца този ефект се наблюдава от 1997 г. В момента товарите, които пристанище Констанца обработва са в размер на 1,5 млн контейнера годишно; Ще има мултипликационен ефект - на всеки 1000 контейнера ще бъдат заети средно 10 човека; В пристанище "Варна - Изток" ще се освободи градска зона от Фара до 5-то кейово място, която ще бъде една от най-атрактивните в града ; Ще има социален ефект, поради откриването на много работни места. "Изграждането на концепция за морската индустрия, съчетаваща "пристанище - корабостроене - корабоплаване" е един от най-мощните фактори за излизане от тежката икономическа криза. Силата на морската индустрия в Европа е най-сериозният двигател за икономиките на много страни в ЕС, допринасяйки в милиарди евро повече като процентно съотношение в БВП, спрямо селското стопанство. Делът на морския бизнес възлиза на повече от 7% от БВП на страните в ЕС. ВМРО - НИЕ - гр. Варна сме за сериозните, финансово стабилни концесионни оператори, които идвайки със големия си реален финансов ресурс и опит биха допринесли в огромна степен за развитието на тази индустрия в България", се посочва още в позицията на партията. Източник: Радио "Фокус" |
https://www.varna24.bg/novini/varna/VMRO-NIE-Pristanishte-Varna-tryabva-da-se-koncesionira-230641
Copyright © Varna24.bg. Всички права запазени.