©

"По "Цар Освободител" е подменена изцяло подземната инфраструктура. Така направихме и на "Трети март", за да може това, което се прави, да не бъде разрушено във времето заради подземни аварии. Именно това е пипкавата работа, която удължава сроковете за реализация", посочи кметът и даде пример с водопровода на "Цар Освободител", където тръбите са били изцяло корозирали, а това е водело не само до огромни загуби на вода, а и до проблеми с пътя и сградите около него.

Кметът увери, че фирма "Зебра", изпълняваща ремонта на центъра, ще понесе всички възможни санкции заради забавянето на работата.

"Никой не може да ме убеди, че участък от 300 метра не може да бъде павиран за толкова време. Целият обхват за ремонт е от Катедралата до хотел "Черно море". Това в момента е по-малко от една десета от целия обем. Не е логично да не бъде свършено за толкова време", коментира Портих, който не изключи възможността за саботаж.

Кметът добави, че е особено чувствителен към този проект, тъй като са положени твърде много усилия за реализирането му.

"Преди две години стартира конкурсът за централната пешеходна зона - така наречения пешеходен ринг, който да даде нов облик на центъра и да е полезен за туристите в града. На база на конкурса успях да убедя тогавашното регионално министерство да отвори програмата за достъпна градска среда. В последния момент внесохме проекта и получихме финансиране", каза още Портних, който тогава все още не беше кмет на града. Той увери отново, че за ремонта са избирани най-качествените материали с показатели, надхвърлящи евростандарта.

Ремонтът се реализира за поне 20 години напред, затова изпълнителят няма да получи нито лев, докато не покаже качество на работата, заяви Портних и заплаши със санкции "за всяко неправилно сложено паве".

През лятото ремонтите ще бъдат спрени, а останалите инфраструктурни проекти ще бъдат продължени през есента. Догодина отново предстои строителство във връзка с изграждането на така нареченото високоскоростно трасе. Предстои цялостна рехабилитация на още шест пътни артерии.

Портних увери, че проблемът с детските градини във Варна ще бъде решен през есента чрез оптимизации, разширения и строителство на нови забавачници.

Поне една част от района на пристанището, която не се ползва за разтоварване, трябва да се отвори за варненци, категоричен е кметът. Той даде за пример провелата се преди седмици международна регата Tall ships, за която районът до 2-ро кейово място не се оказа достатъчно приветлив за посетителите на събитието. По думите на Портних, не трябва да се чака местене на пристанището, за да се отвори тази зона за жителите и гостите на града. А къде да бъде преместено то, е въпрос на задълбочена дискусия, смята кметът.

Портних съобщи още, че върви процедурата по назначаване на зам.-кмет по морска политика и транспорт.