 © Varna24.bg |  |
Инвестиционната инициатива в района на пристанище Варна най-накрая се отпуши. Това става възможно, след като в петък комисия от министерството на околната среда и водите е приела екологичната оценка на Генералния план за развитие на порта. Приемането на екологичната оценка беше последната стъпка, за да може този документ да влезе в сила, поясни изпълнителният директор на държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" Петър Сеферов. Тромавата процедура по одобрението му от екоминистерството блокира инвестиционните намерения в района на пристанището повече от 3 години, добави зам.- директорът на предприятието Ангел Забуртов.Сред проектите, които можеха да останат замразени заради липсата на действащ генерален план, бе и контейнерният терминал в "Максуда", за който дори скоро правителството ще търси проектант и изпълнител. Вече ще могат да се обявят и концесии за зърнен терминал, такъв за опасни течни товари. На практика това, което следва, е да започне разработването на подробни устройствени планове за терените на всеки от инвестиционните обекти, поясни зам.-директорът на "Пристнищна инфраструктура". Той не пропусна да отбележи, че въпреки положителния завършек на този етап от сагата, това не означава, че тя е приключила. За всеки един от ПУП-овете също ще е необходимо да се изготви и приеме екологична оценка, поясни той.
Не е ясно все още и дали Генералният план няма да се наложи отново да бъде преработен, намекна Петър Сеферов. Заради проточилото се одобрение би трябвало да се прецени дали някои от намеренията още са актуални. Въпросът ще бъде обсъден с министрите на транспорта Петър Мутафчиев и на регионалното развитие Асен Гагаузов, уточни Сеферов. Предстои да се проучат и препоръките, които е дало екоминистерството по плана, за да се прецени как ще бъдат изпълнени.
Източник: в. "Позвънете Новини" |
