 © Varna24.bg |  |
Петгодишен план за развитие на пристанище Варна беше представен днес на форум в сградата на общината. Презентацията беше изнесена от Даниел Папазов, изпълнителен директор на „Пристанище Варна" ЕАД. Папазов поясни, че това е интегрално понятие и включва повече от 30 км крайбрежна ивица от границата с Румъния до нос Емине. Той посочи, че пристанище Варна има важно географско значение като източна граница на Европейския съюз. Със стратегически приоритет бяха посочени коридор 8, който свързва Адриатическо море с пристанища Варна и Бургас, и средноевропейският коридор 7. Папазов посочи, че по коридор 8 през последните пет години са се появили първите транзитни превози на товари и от българска страна са привлечени „няколко много успешни от тях". За коридор 7 той коментира, че магистралите в Европейския съюз са претоварени от превоз на контейнери и в това отношение може да се използва речния канал Рейн-Майн-Дунав, като пристанище Варна осъществява важна железопътна връзка с пристанище Русе. В последното е необходимо оборудване за обработка на контейнери, тъй като голяма част от товарите се обработват в Румъния заради по-добрата пристанищна инфраструктура, коментира Папазов. Той изтъкна необходимостта и целесъобразността от преместването на пристанище Варна - Изток поради невъзможност за развитие на пристанищната инфраструктура при настоящото местоположение на порта.
Източник: агенция "Фокус" |
