От БДЖ обясниха, че от действащите в момента 17 дизелови мотриси "Сименс" - 5 са с частично или изцяло неработещи климатици и съответно вътре е изключителна жега. Всеки влак трябва да преминава на профилактика през три месеца.
От компанията уверяват, че преди началото на летния сезон всички мотриси са били прегледани, но влакове-сауни по железния път все още има. Примерът беше по направлението между Първомай и Димитровград. Климатикът на мотрисата се оказа развален.
| Още по темата (3): | |