Бившия Специалист е толкова прост и некомпетентен,че се ядосвам на сайта ви как може да дава думата на такива профани. Специалиста по Безопасност в Гражданската авиация да се осведоми,че ремонта на Миг-29 не включва планьора а само двигателите.Това което имат в Полша е отремонтирани 2 двигателя ,готови да се предоставят на България веднага и резервни части за другите.Разбирам рева ,че техните бивши началници в Москва няма да вземат пари а те комисионни..Но да им обясня,че щом в Полша имат лиценз да ремонтират техни си Полски Миг-29,значи могат да ремонтират ВСЯКАКВИ.Кой давал или кой не давал е предмет на арбитаж и спор между Полша и Русия. Самолетите са стари и никъде не е записано,че САМО при руснаците ТРЯБВА да се ремонтират. Части има достатъчни за да подпишат договор,няма да чакат на Русия,просто ще ги ремонтират за последно,и до следващото изтичане на ресурса на тези двигатели,България ще трябва да си е намерила вариант за друг самолет за ВВС. Ще ги разглобят и после нямало сглобяване...Това да не ти е гаража на село,бе цървул.В Полша има заводи за самолети и хеликоптери,които от 70-те ремонтират и даже произвеждат съветска авиационна техника,ама ти от къде да знаеш!Депо-то е в БДЖ-то....резервните части Полша си ги има,просто Русия ги заплашва,че повече няма да им даде.СИКИМЕ...Вие всичките Ладите и Москвичите си ги ремонтирате сигурно в Русия :)