Изключително хубав анализ на експерта. Много показателен за нивото на поддържане на пътищата ни. Не знам в АПИ за какво получават заплати. А относно автобуса: той не казва какво и как е станало. Единствено обръща внимание на разследващите органи един факт от пътната обстановка. И толкова.

Как ще се поставиш на мястото на някого бе ? Какво като си автомобилен състезател ? Карал си автобуса(точно тоя) ,карал си този автобус от Истанбул по вечерните часове ? На неговите години ли си или имате еднакви умения и опит ? Автобуса няма спирачен път! Ако спука гума до пръсване и стържи джантата ще има следи.Преди това! Какви маркировки ако е шофьорска грешка или техническа неизправност и последвал взрив ? В Турция до вчера бензина излизаше 1,35лв. за литър. Айде нафтата не е запалима лесно,но всички знаят ,че между Одрин и Капъкуле шофьорите слагат гориво(бензин) в автобуса на мястото на резервни гуми или други места и правят контрабанда.

Прочетох мнението на Илиев с интерес, защото е най-важно какво мислят истинските експерти и професионалисти, а не говорещите глави по разни студиа. Стана ми интересно да видя и коментарите, но мнения по същество почти няма. Повечето са си обиди на лична основа като в класически балкански форум. Може би заради това не се получават нещата. Истината е, че маркировка в България на практика няма. Има изкривени, ръждясали, паднали, наклонени и какво ли не знаци, липсваща изобщо или износена хоризонтална маркировка и бутафорни светлоотразители, които не отразяват нищо. Който е шофирал извън България, ще разбере. Мисля също, че мнения от типа "ако минаваш отнякъде много пъти, не ти трябва знак" са част от този сериозен проблем. Пътищата не са тренинг за памет или повод за гордост, че помниш дупките и завоите. За тези неща си има маркировка, която се прави с идеята, че всеки водач може да минава за първи път, за да улеснява карането през нощта на познаващите пътя и да дисциплинира. Така е поне в страните, където хората карат коли, за да стигнат на работа или за да закарат децата си на училище живи и здрави. Там, където на три ракии се спори колко са дупките на еди кой си мост, и рали шампион не може да помогне.

Когато се обърне колата, пътища много. Естествено нямаше как да не се използва тази трагедия за политически цели. Едните побързаха да си измият ръцете, че този път е строен по времето на Станишев. Другите не зная какво са казали, но е непростимо този участък да няма АКТ16. Т.е., едните са го построили, а другите не са го узаконили. И така 15 години! За шофьора на автобуса се твърди, че многократно е минавал маршрута и го познава. Твърди се, че е бил само той. Най-вероятно е карал с две карти. Обясниха и че сравнително бързо е преминат маршрутът от Кап.Андреево до мястото на катастрофата. При това с поне една голяма почивка. Какво виждам аз дотук: всевъзможни нарушения от всякакъв тип на самия водач - превишена скорост, шофиране с две карти, преумора, като следствие на нерегламентирания работен ден. Какво се случва с пътя и маркировката е работа на АПИ предполагам и всички разследващи органи. Но който и да дойде, каквото и да изтъкне като причина, основният виновник си остава шофьора и фирмата, която е собственик на автобуса.

Поредната ШМАТКА, която сигурно е готвят за депутат.... ХАХАХА..... ХАХАХА..... ХАХАХА.... Знак, че имало на майната си чешма е виновен..... ХАХАХА.... ХАХАХА..... Този всеки ден минавал по 5 пъти оттам и няма да знае..... И какво като през април и май имало знак!!!!! Навсякъде по ЮРЪП се правят ремонти на магистралата...., махат се знаци, слагат се НОВИ..... Правят се бензиностанция, за храни, складове..... Има нови отбивки..... Ще гледам АЗ МАПС, МАПС, ФАПС..... ТРЪГВАШ И КАРАШ СЪС СКОРОСТ СЪОБРАЗЕНА С ПЪТНИТЕ УСЛОВИЯ.... ЗАЩО НЕ ПОТЪРСИМ ЕДИН ПЪТ ВИНАТА В ШОФЬОРА???? В АВТОБУСА????..... МНОГО Е ЖАЛКО, СЪБОЛЕЗНОВАНИЯ НА БЛИЗКИТЕ НА ЗАГИНАЛИТЕ, НО ЗАЩО ПЪРВО НЕ СЕ ИЗЯСНИ И ТОГАВА ДА СЕ ДАДЕ ИНФОРМАЦИЯ ЗА СЛУЧАЯ????? СЕГА САМО СИ ЧЕШИТЕ ЕЗИЦИТЕ....И ТЪРСИТЕ НЯКОЙ СЛУЧАЕН МИНУВАЧ ДА Е МИНАЛ И ДА ВИ ДАДЕ ВСИЧКО НА ГОТОВО... А ЧЕ ВЗИМАТЕ 5 БОНА И САМО СЕ МОТАТЕ НЕ КАЗВАТЕ..... ОБРАТЕН НАКЛОН, МОКЪР ПЪТ, НЯМАЛО ЗНАК ЗА ЧЕШМА!!!!, ИМАЛО МЪГЛА..... ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ!!!!! КАТО ЗНАЕ ТОВА, ЧЕ ПРЕЗ НОЩА Е МОКЪР ПЪТЯ, ИМА МЪГЛА, НЯМА ЧЕШМА!!!!, ЗАЩО НЕ КАРАТ ПРЕЗ СВЕТЛАТА ЧАСТ НА ДЕНЯ!!??? ТРАГЕДИЯ Е ОГРОМНА, НО ЧОВЕКА МОЖЕ ДА Е ПОЛУЧИЛ УДАР, ИНФАРКТ, ИНСУЛТ, МОЖЕ ДА Е ЗАДРЕМАЛ..... АКО СЕГА ЗАРАДИ ТОЗИ БЕЗМОЗЪЧЕН ПИЛОТ ИЗКАРАТ, ЧЕ ЗАРАДИ ЧЕШМАТА Е СТАНАЛО ТОВА..... НАПРАВО НЯМАААА ТАКАВА ДЪРЖАВА....

Мите този шофьор всяка седмица пътува Скопие-Истамбул-Скопие-дали пък не знае пътя и се е заблудил.Айде да не си измисляме.