©

Погледнете цените във Варна, там "бялата лястовица" Марешки предопределя цените да са по-ниски, допълни той.

Комисията засяга само цените на дребно, но това е крайният ефект. За да бъде разрушена тази практика, трябва да се погледне как се образуват цените на едро, там е разковничето, посочи експертът.

По думите му не е необходимо веригите да сядат и да се разбират.

"Нещата са прости. Всички виждат колонката на "Лукойл", дистрибутора на едро, и оттам насетне не е трудно всеки да постави съответните цени. Механизмът е сравнително прост - ако вие си позволите да продавате на по-ниска цена, следващия път, когато закупувате, точно с този марж ще платите повече при цените на едро", каза Начев.
Дизелът на едро се купува за 1,69 лв., в момента е 1,99 лв. Това означава 30 стотинки марж, отбеляза той. Нормалната печалба за такъв сектор е 10-15%, коментира той.

Този марж отива някъде. Без политически чадър няма как да се случват нещата, каза Начев.

Около 6 милиарда годишно се харчат в България за горива. Сметнете при 30 стотинки марж за какви печалби става въпрос, подчерта той.

Експертът каза, че не би се ангажирал, че решението на КЗК е предизборно или кризисен пиар, тъй като този процес върви не от вчера. Той е убеден, че глоба ще има.