
ЗАРЕЖДАНЕ...
Гуцанов към транспортния министър: На вятъра ли ще отидат тези 435 млн. лв. за Варненското езеро? | ||||||
| ||||||
Гуцанов посочи, че тогава председател на Борда на директорите на Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура“, отпуснало средствата, е Георги Тодоров, който в момента е министър на електронното управление в служебния кабинет. Социалистът посочи още, че е станало ясно, че има три точки, които не могат да бъдат удълбочени – едната е веднага след Аспарухов мост, втората – на канал номер 2, който отива към пристанище "Варна-Запад“. "Освен това, самият Аспарухов мост ще падне, ако се направи това удълбочаване, без той да бъде укрепен. И на практика се получи, че се дадоха едни огромни средства без търг, без конкурс – и няма никакъв ефект, а е необходимо това удълбочаване“, допълни Гуцанов и посочи, че за да бъде изпълнено ефективно цялото това действие, трябва да има удълбочаване и на самата стена, където застават корабите на пристанище "Варна-Запад“, което също е невъзможно да стане, тъй като са необходими още допълнителни средства. "Кметът на Варна, г-н Портних, също не намери време в продължение на 4 години да направи така, че тръбата, която е за мръсната канализация между Аспарухово и Варна, да бъде закопана в дъното, така че да може да стане това удълбочаване. Моят въпрос е какво се върши по тази цялата процедура, така ли ще отидат на вятъра тези 435 млн. и какви действия е предприело Министерството на транспорта“, попита социалистът служебния министър на транспорта Христо Алексиев и призова специализираните органи да се произнесат по въпроса. |
За контакти:
тел.: 0888 53 26 24
novini@varna24.bg