Красимир Манов: Транспортният коридор от Кавала до Варна ще има изключителна добавена стойност за България, но съм скептичен

Идеята за транспортен коридор от Солун, през Бургас и Варна до Констанца, с възможност за удължаване към Молдова е много добра. Въпросът е да си изиграем добре картите. Това коментира в предаването "България, Европа и светът на фокус" на Радио "Фокус" енергийният експерт Красимир Манов по повод срещата на премиерите на България, Гърция и Румъния в Евксиноград днес.

"Надявам се Денков да успее, макар че той ще е премиер само да февруари-март месец, и едва ли би се получило нещо позитивно от негова гледна точка, тъй като времето е много малко, а тези проекти са доста разтегнати във времето, изисква се доста време, за да се реализират. А нефтопроводът е от изключителна стратегическа важност за България. Аз съм скептичен, защото виждам какво правителство управлява. И може отпред да стои Денков, но зад него са Борисов и особено Пеевски. Не виждам тези хора как ще работят за интересите на България, след като те през всичките тези години са работили за интересите на Русия. Примерите са ясни", добави Манов.

По думите му засилване на връзките с Гърция и Румъния би допринесло за изключителна добавена стойност и печалба за България: "По съществуващия газопровод, по който ние дълги години получавахме природен газ от Съветския съюз тогава, през Молдова, Румъния, България и отивайки част за Гърция, друга за Турция и т.н., този т.нар. "Трансбалкански газопровод“, сега се обръща в обратна посока - юг-север, както подчертаха и премиерите на срещата, особено Мицотакис и т.н., обръща се за да може да се достави газ за Европа", обърна внимание енергийният експерт и уточни, че има няколко проблема.

"Първият проблем е включването на България и Румъния в Шенген - половината от въпросите на днешната пресконференция се въртяха около това, а то е изключително важно. Но Австрия, в която има много силно руско влияние, и Нидерландия, която ще загуби от това, ако се развият гръцките пристанища и започне там да се стоварват огромни товари и да се транспортира газ, петрол и т.н., те  затова и ни спират влизането в Шенген, това е въпрос, който би трябвало да се реши и ние трябва да окажем натиск.

Благодарни сме на Гърция, която ще ни помогне много сериозно. Ще печелим от това нещо, но трябва да се реализира.

Вторият проблем: От изключителна важност за България е да се направи петролопроводът "Александруполис“ за Бургас. Ще го свържем с Варна и натам до Констанца, защото и в Бургас, и в Констанца има огромни рафинерии, но пак възникна проблем при при нас, и това е, че нашата рафинерия е собственост на руска компания "Лукойл“", обърна внимание Красимир Манов.

По думите му България отдавна е трябвало да национализира рафинерията.

"Виждате какво се случва в съвременния свят - нападението на Русия над Украйна има много несигурни бъдещи събития и ние трябваше да сме решили еднозначно този въпрос. Нашето правителство се държи като защитник на руските интереси в България, а тази рафинерия е от стратегическо значение. Защо да строим нефтопровод при положение, че рафинерията е на Русия, те и сега мога да си получават петрол от Новоросийск?

Нашето правителство удължи дерогацията почти до крайния срок, още една година, така че те работят в руски интерес. Взимаме си рафинерията, правим го този петролопровод, който ще засили и националната сигурност на България, защото енергийната сигурност е първа точка от националната сигурност на България", коментира още Красимир Манов.