© Varna24.bg

Наскоро стана ясно, че БДЖ не са внасяли никакви вноски от 2010 г. Кредитът за влаковете е обезпечен с мотрисите и финансовата институция предупреди, че ще ги вземе.

На 1 януари 2014 г. ще бъдем готови с апликационна форма за 300 млн. евро за нови влакове по ОП "Транспорт", които Брюксел обеща да включи във втория програмен период от 2014 до 2020 г. Брюксел може да ни даде пари за нови влакове още този програмен период от неусвоените пари за други проекти. В средата на 2012 г.ще обявим търг за доставка на влаковете. Опитът от търга за мотриси за Софийското метро показва, че за 18 месеца возилата могат да бъдат доставени, обясни транспортният министър.

Композиция с 10 нови вагони на цена около 1,5 млн. долара са предлагали на български жп шеф преди време от руски завод. Новите мотриси за нашето метро са произведени в завода в Митищи, който прави вагони още от царско време - 1897 г. БДЖ няма да закрива или разрежда влакове, които са на загуба, докато не бъде направен пълен анализ за алтернативен транспорт до засегнатите селища. Ако няма, държавата ще поеме загубите на линиите, категоричен е Московски.

Източник: в. "Стандарт"