За отрицателно време огромна част от милионите на групировката са инвестирани в изграждане на ВЕЦ-ове и слънчеви централи. Инвестициите според запознати са за стотици милиони левове. 

Първоначално проектите са собственост на офшорки, а впоследствие акциите се прехвърлят на името на братовчеда Йордан или други подставени лица. 

Това се прави заради възможността собствениците да останат скрити. Съответно неясен е и произходът на парите, който в повечето случаи трудно може да бъде доказан, обяснява експерт. 

Отделно от това според Закона за енергетиката НЕК и ЕРП-тата са длъжни да изкупуват цялата произведена от "зелените" централи енергия на почти десет пъти по-висока от пазарната цена, тъй като тя се произвежда от възобновяеми източници. 

Впоследствие всички тези разходи се трупат в цената на тока за потребителите, която очаквано всяка година нараства.

След серия финансови операции братовчедът на братя Илиеви се превръща в един от най-мощните хора в бизнеса със зелена енергия.

В момента Илиев е собственик на няколко водни централи, най-мощната от които е "ВЕЦ Хубча", край Смолян. Отделно фирмите му реализират и десетина проекта за слънчеви и вятърни централи в различни части на България.

И Таки инвестира в енергетиката

Инвестиции в енергетиката има и обявеният от МВР за наркобос Христофорос Аманатидис-Таки. След разпада на ВИС-2 Аманатидис бе един от хората, прилапали голяма част от подземния бизнес на групировката. Ръководената от него банда на Чуковете изкара десетки милиони от продажба на дрога в София.

Чрез дясната си ръка Радо Слънцето Таки влага част от печалбите в покупка на дялове от старозагорското дружество "Заводски строежи Марица-изток". Впоследствие инвестицията е прехвърлена на името на други доверени хора. 

Това е бивша държавна компания, която през дългогодишната си история участва в строителството на повечето от ТЕЦ-овете у нас. След приватизацията "Заводски строежи Марица-изток" продължава да печели многомилионни договори за обслужване и ремонт в държавната енергетика. Само при един от тях фирмата прибира над 1,6 милиона лева от поръчка на "Мини Марица-изток".