© Народно дело

Реформата в железниците е съвпаднала и с решението да се извадят от употреба амортизираните 40-годишни електрически мотриси от серията 32. Оказало се, че те няма с какво да се заменят, което допълнително утежнило ситуацията. Почнахме да се преструктурираме, а се оказа, че нямаме подвижен състав, с който да извършим реформата, коментираха вчера служители на БДЖ, пожелали анонимност.

За срива в графиците допринесла и тежката зима, на която много от остарелите машини не могли да издържат и сега били вкарани в работилниците за ремонт.

От началото на тази седмица БДЖ успявало с мъка да връзва графиците, но хората са притеснени кога ще ги изненадат неприятно със съобщението, че няма локомотив, който да тегли влака, и ще останат закотвени на гарите.

Източник: в. Народно дело