Ако някой ми каже, че една лада на 30 години на газ, замърсява повече от един чисто нов джип, който лапа в града 15 кила нафта е пълен некадърник!!! Ако ще и ЕВРО 106 да има все тая!

Всичко винаги на хартия е много готино ама има скрити подбуди. Всичко е за пари. Нека се предприемат мерки ама ако до 2 години не се подобри въздухът да отпаднат като неефективни. Проблеба не е в колите , а в кюмбетата. Скоро ми се наложи да мина по ландос вечерта и при плъно затворени прозорци щах да се задуша. Не знам какво горят ама се учудвам как са живи. Иначе със стикерите работата е да ви бръснат повече. Имаш ли кола винаги могат да те бръснат по всякакви поводи и го ползват яко вече.

Това с тия стикери е малко като онова с жълтите звезди на евреите в Германия преди 70 години. Да се отличават едни от други и да ги сочат с пръст, че са вредни за останалите. Тотална дискриминация, налагана от тия, които трябва да работят против нея като приоритет. Първо оправете градския транспорт и създайте условия да си купуват хората по-нови коли, после налагайте глоби, малоумници!

А кога ще се заговори за самолетите, които създават до 80 % от вредните емисии от СО? Във всики един момент в небето има 13 000-16 000 самолета, всеки от тях изгаря поне по 1 тон /приблизително/ гориво на час.Защо се мълчи на тази тема, ами спрягат само колите и печките на твърдо гориво?Защо някой не направи проверка и да оповести резултатите от замърсяването около софийското летище?

Преди 20 години във Сингапур всеки автомобил имаше устройство на предното стъкло което при преминаване на портал / както за Тол системата/ в града за зелена синя и червена зона се тегли автоматично съответна сума от заредена карта на устройството. Същото сега го има в Истамбул за градският транспорт и ползване на магистралите. Всеки стикер се отчита и нарушителите получават снимка с глоба. Проблема е колко ще струва по българските стандарти да се въведе вече откритата топла вода.