Той предупреди, че камионите не могат да чакат повече на границата и си плащат глобата, защото имат големи неустойки на стоката, която превозват.
Пиронков не изключи всички експортноориентирани фирми в Турция да действат по някаква система, която може би е за теглене на ДДС, като се прехвърля на чуждестранни фирми.
Проблемите на българските превозвачи на турската граница продължават вече няколко месеца. Исканията на турските власти са свързани със СЕМТ-разрешителните, както и с фактури за трети страни. Тези проблеми вече са обсъждани от автомобилните администрации на двете държави.
Все още обаче не са предприети конкретни стъпки към решаване на проблемите на българските превозвачи.