Според него в момента има бум на такива произшествия в Гърция. Роми шофирали откраднати автомобили без застраховки, а често пътните инциденти завършвали със смърт на водача. Тъй като колите били без задължителната "Гражданска отговорност", претенции се предявявали директно към компенсационния орган към бюрото "Зелена карта". През гръцкия съд се отправят претенции и се оказва, че има по 20 наследници, които трябва да бъдат обезщетени, обясни Табов. Така се стигало до отпускането на рекордни обезщетения от 600 000 евро. Най-често обаче ставало въпрос за суми между 15 000 и 20 000 евро.
По думите му остава и проблемът с румънски граждани, които купуват автомобили у нас, но не променят регистрацията им и продължават да ги карат с български номера. Така при инцидент зад граница щетите се изплащат от българския гаранционен фонд по "Гражданска отговорност". През миналата година са били заведени 1000 такива иска за обезщетения от румънски шофьори, поясни Табов. Обезщетенията в тези случаи варирали между 500 и 2000 евро. Затова от застрахователния бранш предлагат, когато се сменя собствеността на автомобила, той да не може да напусне страната с български, а само с транзитен номер. Целта е той да изтича след определен срок и така да се ограничат претенциите към българския гаранционен фонд.
Източник: в. "Монитор"