Новини
Спорт
Справочник
Обяви
Вход с facebook
Регистрация
Вход
close




ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Анализи
Варна
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSS
Всички
Други
Кино и филми
Културни
Личности
Музика
Кулинарни
Знаете ли, че петна по предното стъкло подсказват за сериозна повреда на автомобила
Автор: Екип Varna24.bg 13:32 / 24.08.2023Коментари (0)1078
©
Видимостта от шофьорската седалка е най-важният аспект на безопасността на пътя, но поддържането на чистотата на предното стъкло, което е най-важното в автомобила, не е никак лесна задача. И ако чистачките се справят успешно с външните фактори, положението с вътрешната страна е по-сложно. Особено, когато се появят нови източници на замърсяване. Предното стъкло се нуждае както от грижи, така и от внимателна обработка. То се замърсява, страда от камъни и отломки от пътя, трие се и се запотява. Освен това периодично се покрива с много странен слой, който може да бъде пренебрегнат, ако не беше от вътрешната страна.

Първоначално изглежда, че "триплексът“ просто се е замъглил. Изтъркване с парцал и пускане на климатика сякаш решават проблема, но при по-внимателно оглеждане на същия този парцал се оказва, че не става въпрос за пара, а за съмнително и много неприятно на допир вещество. Именно то е симптом за предстоящ, при това скоро, ремонт, който ще бъде и доста скъп. Факт е, че точно такава плака се образува, когато салонният радиатор на печката започне да тече. А плаката не е нищо повече от изпаряващ се антифриз. 

Първо, това е изключително нездравословно. Вдишването на антифриз е като вдишване на отрова. Така че без особено спешна нужда е по-добре да не използвате колата. И със сигурност не трябва да возите деца на предната седалка, тъй като това е два пъти по-опасно за тях, пише AutoMedia.bg. Второ, образуването на плака върху предното стъкло, което показва минимален теч в момента, е сигнал, при това сериозен, че предстои да възникне друга беда -печката ще се спука и горещата охлаждаща течност ще се излее под налягане върху краката на водача. Затова и проблемът трябва да бъде решен незабавно.

Това обаче не е никак лесно - за да премахнете радиатора на печката, трябва да разглобите таблото. Напълно. В някои случаи има нужда дори от премахване на кормилната колона. Това е много сложен и следователно скъп ремонт, без който, за съжаление, не може да се мине. Той отнема доста време и крие неприятни изненади, защото обикновено се налага на кола на повече от 10-15 години, при която вероятно има и други износени детайли. Те биват открити при свалянето на таблото и се налага също да бъдат заменени.








Зареждане! Моля, изчакайте ...

Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Актуални теми
Зима 2024/2025 г.
ТВ и шоу сезон 2024/2025 г.
51-ото Народно събрание
Риск от чума по дребните преживни животни
Отношенията София-Скопие
назад 1 2 3 4 5 напред
Абонамент
Абонирайте се за mail бюлетина ни !
Абонирайте се за нашия e-mail и ще получавате на личната си поща информация за случващото се в Варна и региона.
e-mail:
Анкета
Как се справя Община Варна с овладяването на последиците от проливните дъждове?
Много добре
Добре, но можеше и по-добре
Не се справи
Пълна трагедия
Гласувай »
Резултати »

РАЗДЕЛИ:
Новини
Спорт
Справочник
Обяви
Потребители
ГРАДОВЕ:
Пловдив
Варна
Бургас
Русе
Благоевград
ЗА НАС:

За контакти:

тел.: 0888 53 26 24

novini@varna24.bg

За реклама:

тел.: 0887 45 24 24

office@mg24.bg

Екип
Правила
©2008 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Varna24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Varna24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Varna24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Статистика: