© Varna24.bg

Според източници на "Дневник" при ареста, собственикът на кораба е внесъл гаранция, която сега ще бъде конфискувана. Предполага се, че именно този факт може да е направил възможно бягството при положение, че гранична полиция е изключително добре екипирана за преследване по вода.

В края на февруари "Филип IV" аварирал в дванадесет милната зона на българските териториални води и останал без ел. захранване и радиовръзка. При спускането на двете котви, за да започне отстраняване на повредата, бил сериозно засегнат газопровода на компанията "Петреко", по който тече газ от находището край Каварна до газоразпределителната станция в местността Фичоза край Варна.

Авариралият кораб е бил забелязан от рейдовата кула на варненското пристанище откъдето се опитали да го предупредят, че пуска котва в забранена зона, но не успели поради прекъснатата радиовръзка с плавателния съд.

Все още не е ясно защо коработ не е бил спрян от т.нар. "гард весел" - охраняващ кораб, който по силата на правилата за работа на море патрулира в зоната, както на платформата на "Петреко", така и по трасето на тръбопровода. Тази зона е със особен статут и акостирането на кораби там не е разрешено.

"Филип IV" е пуснал две котви докато все още е бил на ход при което е нанесъл сериозни щети на тръбата. По първоначална информация няма изтичане на газ, но снимките от подводния оглед са доказали пораженията", каза по-късно днес пред Дарик - Варна директорът на морска администрация сергей Църнаклийски.

Именно от страх, че ще му бъдат наложени санкции за повредата на газопровода вероятно снощи капитанът на кораба е предприел рискованото бягство. "Катер на "Гранична полиция" го е преследвал до навлизането му в открито море, като капитанът не се е подчинил на разпорежданията. От полицията не са употребили сила да спрат плавателния съд. За неговото бягство са информирани всички черноморски държави", каза още Църнаклийски.

Източник: в. "Дневник"