© Impact Press Group

„Най-голямата застраховка за откуп, която съм виждал, е за 5 млн. долара. Не знам дали „Панега" е застрахована за толкова пари, но по-важното е тя да има такава застраховка. 5 млн. са твърде много като откуп за „Панега", коментира капитанът.

Той прогнозира, че преговорите за „Панега" ще бъдат по-кратки в сравнение със „Сейнт Джеймс парк" и „Ейшън глори", тъй като българският кораб няма почти никаква стойност за разлика от другите от два.

По думите на Гъдев системата на охрана в Аденския залив е по-добра в сравнение с преди, но не е достатъчно ефективна. Той е на мнение, че при преминаването през Аденския залив на борда на корабите трябва да има въоръжена охрана, каквато вече съществува на руските плавателни съдове.

Представителят на "Би нави шип" посочи още, че е напълно възможно корабът „Панега" да е бил похитен за 12 минути. Атаките, както обясни кап. Гъдев, стават на случаен принцип. „Пиратите стоят в малки лодки и атакуват първия подходящ кораб, който успеят да доближат. Те са неграмотни момчета и не могат да преценят дали корабът е пълен и скъп. Целта е да го овладеят, а други хора мислят колко би струвал този кораб и какъв откуп може да се иска за него", каза капитанът. По думите му никой не знае колко пирати действат в Аденския залив.

Междувременно стана ясно, че застрахователят на отвлечения танкер, собственост на Параходство "БМФ", е Willis insurance brokers. Източник от БМФ, пожелал анонимност, потвърди информацията, че застраховка "Риск от отвличане" е направена на танкера.

Източник: Дарик