| С близо 20 на сто са спаднали поръчките за корабното проектиране към момента. Това каза генералният директор на "Вик-Сандвик-ИХБ Дизайн" АД Бойко Георгиев. Фирмата е специално създадена от Индустриален Холдинг България и „Вик-Сандвик" АС за корабно проектиране. Той посочи, че към дейността им имало доста голям интерес и запитванията били доста, но реално сключени контракти нямало. В момента компанията работела по 6 проекта. Част от тях са корабите, строени в "Булярд". Другите поръчки се осъществяват от другия партньор в джойнт-венчертъра, предимно за строителство на нефтени платформи. "Нови договори се търсят и за корабостроителницата. Все още в ход са договорите за строителство, които сключихме преди няколко години, и това дава възможност да не правим драстични съкращения въпреки кризата", заяви изпълнителният директор на холдинга Данета Желева. Заводът е осигурен с поръчки до 2011 г. За да могат да се ангажират изцяло производствените мощности, обаче трябва да се сключат нови договори в края на тази и следващата година. Интерес към корабостроенето към настоящия момент няма. Като алтернатива на позагубилото се корабостроене се водели преговори за изработката на метални конструкции и изделия, включително и за пътното строителство. Въпреки поисканото разрешение за съкращаване на 200 души от персонала на корабостроителницата Желева посочи, че производствен персонал категорично няма да се освобождава. Голяма част от гастарбайтерите се завърнали в корабния завод, като за чужди места не останали. От предприятието са замразили идеята си да наемат азери и виетнамски корабостроители. "Кризата доста промени нещата на пазара на труда. В момента има само една бригада от 10-ина румънци в завода", посочи Желева.
Източник: в. "Позвънете новини" |
