Белослав трябва да връща 4,5 млн. лв. европари

Около 4,5 млн. лв. от европейското финансиране, получено в община Белослав в последните години, ще трябва да бъде върнато. В последните месеци получавам през 10-15 дена предупредителни писма за санкции, оплака се кметът на общината Желязко Петров.

Само по проекта за воден цикъл Белослав трябва да върне над 4 млн. лв. Санкцията, която ни налагат, е в размер на 25% от стойността на целия проект, който е за над 18 млн. лв., обясни градоначалникът. След разглеждане на изпълнението му от управляващия орган - Министерството на околната среда, експертите преценили, че в документацията по обществената поръчка има дискриминационни условия. Там било записано изричното изискване, че могат да участват само фирми с оборот от миналата година не по-малък от 100 млн. лв. Максимално допустимото в такива случаи е до 3 пъти стойността на самия проект.

Обжалваме тази санкция, както и другата от 476 961 лв., защото това са ужасно много пари, които общината няма как да си позволи да даде, отбеляза Петров. Той посочи, че годишният бюджет на Белослав е 7,5 млн. лв., от които 5 млн. лв. са превод от държавата за делегираните дейности.

"С тези санкции наказват не кмета, а хората на Белослав, защото не само аз, но и хората, които дойдат след изтичането на моя мандат, няма да могат да ги съберат", подчерта той. Петров добави, че предишното ръководство на общината, начело с осъдения за престъпления по служба кмет Емил Дичев, е работило много за подготовката на европейски проекти, независимо от пропуските, които са имали. Спечелени са 6 проекта, с което в общината са вкарани близо 31 млн. лв. За да сме напълно прозрачни и да избегнем подобни санкции и обвинения за в бъдеще, сега наемаме консултанти от София, които да проведат изцяло обществените поръчки по текущия проект по оперативна програма "Регионално развитие", уточни Петров.

Той е на стойност над 2,3 млн. лв., а след реализацията му над 760 деца от 2 училища и 2 детски градини ще се обучават в санираните сгради. Енергия, която ще се спести от санирането им, пък ще е в размер на около 30% от годишното потребление, а вредните емисии ще се намалят наполовина.

Източник: в. Народно дело