Държавата отряза Девня за имот за пристанище

Министерството на транспорта (МТ) няма да даде на община Девня искания терен за изграждане на пристанище за опасни товари. От кмета на Девня Атанас Кузев е постъпило през май искане за деактуване на терен в размер на 333 774 кв. м от публична в частна държавна собственост. Така евентуално на по-късен етап общината щеше да поиска и собствеността върху терена. Проблемът е обаче, че имотът представлява част от територията на пристанище за обществен транспорт с национално значение Варна. Мотивът на Кузев да поиска от МТ терена е, че той и без това е незастроен, а общината не разполага с друг, подходящ за целта. Причината за общинския мерак пък е заявен от страна на голям консорциум интерес за изграждане на пристанище за опасни товари. Такова към момента няма, а търсенето е безспорно, коментира кметът на Девня.

Той посочи, че много от предприятията от промишления комплекс в общината произвеждат суровини, които трябва да се обработват именно на такъв тип пристанище. Офертата на консорциума предвиждала общината да предостави терена, а компанията - необходимите финансови средства. Той не пожела да разкрие името на компанията, но подчерта, че намеренията са сериозни. Вероятно в случая става въпрос за заявен интерес от страна на "Полимери", които отдавна декларират интереса си към строителството на терминала. Тогава от компанията декларираха, че заедно с други инвеститори са готови да вложат около 100 млн. лв. в подобно пристанище. След провалената обаче през 2005 г. концесия на зелено, от МТ все още не са обявили нова процедура. От ведомството не пожелаха да отговорят и на въпроса дали към момента се подготвя такава.

Чиновниците от транспортното министерство обаче категорично заявиха, че теренът се предвижда за изграждането на такъв тип терминал, но проектът ще бъде реализиран като част от "Актуализирания генерален план на пристанище Варна". Съгласно националната програма там, на държавна земя, трябва да заработи порт за обработка на течни опасни товари с капацитет 1,2 млн. тона. Средствата за изграждането му ще бъдат частни. Според предварителните изчисления на ведомството за изграждането му ще са необходими минимум 48,4 млн. лв.

Източник: в. "Позвънете новини"