През 2008-ма са били товарени основно пшеница и слънчоглед за Турция и Гърция, и в много по-малко количество ечемик и рапица.

Сред проблемите на порта са ограничените дълбочина и кейова дължина, но очакванията са за засилване на товарооборота. Цените в Балчик са най-ниски от всички български пристанища и са приблизително като в Румъния. Въведена е нова претоварна техника, както и хидравлични наклонители. В началото на седмицата пристигна първият кораб за тази година, който е български.