По повод информацията за опасен цимент той информира, че нарушения правят и турски, и български предприятия, но уточни, че до момента не е имало претенции към девненски производители. Петър Димитров изтъкна, че е договорил с финансовото министерство да се предприемат незабавни митнически проверки в отговор на всеки сигнал от завод в Девня за нарушение на правилата.

Причините да не е концесионирано пристанище Варна - Запад са субективни, изтъкна още министърът. В отговор на журналистически въпроси той уточни, че проблемът е резултат главно от бавната работа на администрацията. Представителите и на "Агрополихим", и на "Солвей Соди" обаче посочиха концесията на пристанището като критичен ключов момент за дългосрочния експорт и конкурентоспособността.

Източник: chernomore.bg