Дори и да получи съгласието на всички, министерството не може да стартира реално дейността преди ноември. Минимум 15-20 млн. евро ще коства укрепването на свлачището, изчислили експертите на министерството. Дейността ще бъде изцяло финансирана от националния бюджет, категоричен е Михалевски.

По предварителни разчети укрепителните пилоти ще се изградят на три ешелона - непосредствено под пътя, в терените на частните лица и непосредствено на морския бряг. Основното предизвикателство пред експертите е голямата дълбочина, на която работят свлачищните процеси. На места те достигат 47 км под земното равнище, уточни Михалевски.
Паралелно с тези процедури ще се направи и анализ на цялата водосборна дейност в района. Ще бъдат обхванати всички питейни и канални води, за да се намери подходящо решение за тяхното управление.

Над 25 млн. лева е дало до момента министерството за укрепването на свлачищата в непосредствена близост до Варна. Пред финализиране е възстановяването на терените край Траката и Свети Никола. На 90% пък е завършена дейността по укрепването на свлечените зони на спирка "Писател" и около "Слъчев ден", посочи още Димчо Михалевски.

Източник: в. "Позвънете новини"