Консорциумът ще иска да подпише договор с Община Белослав или Община Варна за наемането на корабчето "Белла", което да бъде пуснато отново по линията "Морска гара - "Аспарухово" и обратно. 

Това ще облекчи жителите на "Аспарухово", които са затруднени в предвижването си предвид ремонта на Аспарухов мост, каза Петков. 

Цената на превоза с "Белла" ще бъде 3 лв. в едната посока и 5 лв. за двупосочен билет. 

"Ако имахме някаква дотация цената нямаше да е такава, но при тези условия калкулацията сочи, че това е възможната цена. Ние сме в законодателен вакуум. Морската дейност не е строго регламентирана, като железопътния, автомобилния или въздушния транспорт. Когато има регламент, финансиране може да се търси по европроекти, както и от държавния бюджет. В тази връзка имаме идея да се хванем ръка за ръка с Бургас, който също има подобен кораб, и през 2018 г. да гледаме с оптимизъм за развитието на морския туризъм. След като Община Варна няма интерес да експлоатира "Белла" чрез своята фирма "Градски транспорт", то ние имаме интерес да го наемем и осъществяваме полезна за населението и туристите дейност", коментира Максим Петков. 

Той допълни, че консорциумът има амбиции да наеме и ремонтира изоставения кораб "Атанас Димитров", който стои закотвен от години в канала на Варненското езеро. Бъдещите планове и амбиции на новото сдружение е да осигури финансиране за строителството на катамарани. 

Новият консорциум ще има за цел също така да прави връзката между транспорта и туризма.