© Impact Press Group

Според изпълнителния директор на "Железопътна администрация" Симеон Ананиев офертата е готова и ще бъде представена на бизнеса през следващия месец. Той добави, че се предвижда среща във Варна. Тогава трябвало да се изберат и спедитори за всеки град, които ще приемат заявките за товарите. Предстои да се определи и компания, която ще разпределя празните вагони, добави Ананиев. Той напълно опроверга информацията, че пристанището в Русия все още не било готово. Всичко по инфраструктурата е завършено, в момента се работи единствено по логистиката, посочи той. В момента в изпълнителна агенция "Морска администрация" се готвели правила, по които ще работят българските морски провозвачи. Засега желание да оперират линията проявяват 2 родни фирми, припомни Ананиев. Според него, особен интерес към линията имало за превозване на газ.

Линията няма да може да заработи на пълна мощност поне до началото на следващата година. Тогава се очаква руснаците да приключат митническия пункт на пристанището. Забавяне тамошните власти имат с изграждането на лабораториите. В тях трябва да се изследват всички храни, напитки и химически вещества. Според междуправителствената спогодба именно виното, храните и козметиката ще представляват ядрото на износа ни към Русия по новата морска връзка.

Първоначалните предвиждания, обявени от министъра на транспорта Петър Мутафчиев при откриването на линията, бяха превозваните товари да са около 500 000 тона на година. В последствие до 2013 г. се очаква товарооборотът да достигне 1,5 млн. тона годишно.

Източник: в. "Позвънете новини"