©

"Княз Борис I" е четвъртият булевард, чийто ремонт ще се извършва едновременно с вече започналата рехабилитация на "Мария Луиза", "Христо Ботев" и "Осми приморски полк". Това ще затрудни още повече трафика във Варна, но след задръстванията Варна ще има по-добра визия, уверен е Христо Иванов.

Едновременният ремонт на варненските булеварди се налага заради сроковете за изпълнение по проекта за интегриран градски транспорт, обясни зам.-кметът по инфраструктурата. До края на годината трябва да се изгради високоскоростното трасе по оперативната програма, а за тази цел е наложително да се поднови подземната инфраструктура по маршрута. Работата под земята е изцяло за сметка на общинския бюджет.

"В момента се работи по три булеварда и центъра едновременно. Има осигурени пари, проекти също. Сега е времето това да стане и няма как да се забавя изпълнението. Целта е ремонтите по булевардите "Мария Луиза", "Христо Ботев" и "Осми приморски полк" да приключат преди началото на летния сезон", посочи той.

Предстои и подмяна на подземна комуникация по "Янош Хунияди" - от бул. "Трети март" до "Владислав", заради високоскоростното трасе по проекта за интегриран градски транспорт.

Ще се ремонтира и пътят за "Златни пясъци". Има разпореждане на Агенция "Пътища" да се предприеме изготвяне на проект и остойностяване по него, тъй като общината няма финансов ангажимент, посочи инженерът.

Инж. Иванов увери, че се работи активно и по площад "Независимост", а изпълнението вече е качествено, макар на няколко пъти да се е наложило пренареждане на павета в някои участъци. Подмяната на подземните комуникации вече е приключила. Паветата, които са се повредили от пренареждането, не се изхвърлят. Те се нареждат наобратно или се ползват за други елементи. Охраната на материалите по площада и покрай булевардите в ремонт е ангажимент на фирмите изпълнители. Те сами организират охраната извън работното време, обясни Иванов.

Аспаруховият мост също ще бъде ремонтиран, като това ще стане след тази година. В бюджета за 2015-та има предвидени 600 хил. лв. за обследване, паспортизация и проект за основен ремонт на съоръжението. През годините е правена само рехабилитация - кърпене на дупки, оправяне на мантинели на определни места, но мостът се нуждае от сериозен преглед, каза още зам.-кметът по инфраструктурата.

Проектите са почти готови и вчера са минали на експертен съвет в общината. Има различни варианти за визията, но предстои да бъдат разработени детайлите.

"Ще се постараем да има възможност за пешеходен преход по моста и велоалея. Пътят ще отговаря на изискванията. Освен рехабилитация на настилката, ще се работи и по конструкцията, за да се осигури надеждност и дълъг експлоатационен период", добави Христо Иванов. Очаква се финансирането да бъде поето от държавата.