Новини
Спорт
Справочник
Обяви
Вход
close




ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Анализи
Варна
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSS
Всички
Общество
Бизнес
Криминални
Институции
Други
Читателски
Инж. Пецински: Аспаруховият мост няма срок на годност
Автор: Екип Varna24.bg 16:07 / 08.09.2014Коментари (0)2262
©
В инструкцията за експлоатация на Аспаруховия мост, написана още при откриването на моста, няма посочени точни периоди, в които да се прави ремонт на съоръжението. Това разкри пред Дарик инж. Иван Пецински - проектант на последния и засега единствен по-сериозен ремонт на моста от 1999 г.

Днес се навършват 38 години от официалното откриване на мегаструктурата. Строителството започва в началото на 1973 г. Правителственият срок за пускане на обекта е 30 септември 1976 г., но е завършен предсрочно. На 8 септември лентата тържествено прерязва тогавашният държавен глава Тодор Живков.

Аспаруховият мост няма срок на годност и може да изпълнява функциите си за дълъг период от време, смята инж. Пецински. Неговите наблюдения показват, че състоянието на конструкцията е добро. Второ пробно натоварване на моста, след това при пускането му в експлоатация, не е правено. Но елементите на конструкцията са в състояние да понесат натоварванията, за които са проектирани, убеден е проектантът.

Мостът е проектиран да понесе и земетресение с магнитуд 7 по скалата на Рихтер. Първият истински тест за мегаконструкцията е бил по-малко от година след пускането в действие. При Вранчанското земетресение от март 1977 г. (7,4 по Рихтер) мостът не понася никакви повреди по носещите елементи, припомни експертът в транспортното проектиране.

Повечето от изливните пилоти в основата на моста достигат до дълбочина 45 метра под повърхността. Последните проверки за слягането са показали, че сериозни отклонения от нормите няма.

Аспаруховият мост се слави като най-дългия на територията на страната и все още е един от най-големите на Балканите. Дължината му е 2050, а ширината - 21 метра. Състои се от 2 платна по близо 8 метра и 2 тротоара по близо 2 метра. Най-високата точка на моста се издига на 52 метра над морето. Мостът се крепи на 38 двойки стълбове. Само металната конструкция тежи впечатляващите 3200 тона. Мостовото съоръжение е изпитано при пускането му експлоатация, като е натоварено максимално с тежки машини по цялото трасе и в четирите ленти. При две колони от 30-тонни камиони на разстояние 10 метра провисването на средния отвор е около 30 сантиметра.

Освен на земетресение от 7-ма степен по скалата на Рихтер, Аспаруховият мост е проектиран да издържи на ураганен вятър със скорост 180 км/ч и температурна разлика от -40° до +40°.









Зареждане! Моля, изчакайте ...

Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Актуални теми
ТВ и шоу сезон 2024/2025 г.
Изграждат Синя зона за паркиране във Варна
Зима 2024/2025 г.
Катастрофи в България
Хороскоп за деня
назад 1 2 3 4 5 напред
Абонамент
Абонирайте се за mail бюлетина ни !
Абонирайте се за нашия e-mail и ще получавате на личната си поща информация за случващото се в Варна и региона.
e-mail:
Анкета
Как се справя Община Варна с овладяването на последиците от проливните дъждове?
Много добре
Добре, но можеше и по-добре
Не се справи
Пълна трагедия

РАЗДЕЛИ:
Новини
Спорт
Справочник
Обяви
Потребители
ГРАДОВЕ:
Пловдив
Варна
Бургас
Русе
Благоевград
ЗА НАС:

За контакти:

тел.: 0888 53 26 24

novini@varna24.bg

За реклама:

тел.: 0887 45 24 24

office@mg24.bg

Екип
Правила
Статистика: