© Impact Press Group

Най-оспорвана е била идеята на министерството общините да определят тавана на цените за превозите. За това обаче няма норматив как ще бъде решено дали 1 или 2 лева ще бъде цената за километър, попита Иванов. "Бихме се съгласили да има таван, но първо да се изчисли себестойността на превоза и върху него да се въведе 25% надценка. Тази тарифа да бъде валидна за всички градове в страната" - посочи Иванов. Друго искане на шофьорите е всеки да си получава разрешително от общината, а не от автомобилната администрация. Иванов припомни, че във Варна има 1400 нелегитимни шофьори.

Източник: в. "Народно дело"