© Varna24.bg

Технологията представлява студено рециклиране, при което старият асфалт се разрушава, преработва и полага наново. Тя ще се приложи върху 30-40 метра от избрания участък по улицата. В останалите над 200 метра от възложеното за ремонт трасе методът ще се използва за стабилизиране на направената основа, обясни главният инженер на фирмата изпълнител Димитър Ириков. Обектът е даден за изпълнение на "Инжстрой инженеринг", но тя е решила да експериментира и е възложила на друга фирма да направи основата по новата технология. След това "Инжстрой" ще има грижата да положи асфалта. Долният му слой ще бъде с 50% по тънък, което позволява новата технология. Голяма част от икономиите идват точно от по-тънкия слой асфалт. Строителите дават 10 години гаранция на улиците, направени по този начин.

С нея се увеличава еластичността на настилката и тя става и по-мразоустойчива. Изпълнението ставало и по-бързо - за ден можели да се направят 500 метра. "Само нашата фирма се нави да експериментира", коментира от своя страна шефът на "Инжстрой инженеринг" Христо Фурчев. По проект на ул. "Атанас Москов" трябваше да има само локални ремонти, но решихме да направим цялостна реконструкция на трасето, за почти същите пари. "Икономическият ефект е безспорен, макар че методът е по-подходящ за магистрали, отколкото за градски пътища, където има много шахти", допълни Фурчев.

Източник: в. "Позвънете новини"