Данните показват, че през деня 20% от жителите на Варна са изложени на нива на общ шум над граничните стойности, а през нощта - 34%. Допустимата граница е 55 децибела в жилищни зони и 60 децибела - в централната градска част и местата с интензивен автомобилен трафик. В часовете между 23 вечерта и 7 сутринта граничните стойности в тези зони са съответно 45 и 50 децибела.
Най-голям дял за шумовото замърсяване има интензивният автомобилен трафик по главните улици и булеварди. От четирите основни източника на шум - автомобилен, железопътен, въздушен и воден, само пътният трафик реално оказва неблагоприятно влияние върху населението. На наднормени нива на шум от автомобили са изложени 52% от жителите на Варна през деня и 44% през нощта. Същевременно данните сочат, че има намаление на шума във високите нива в сравнение с първоначално разработената шумова карта.
През 2017 г. на десетина места в града е отчетен шум около 70 децибела. Най-високи нива са измерени на бул. "Цар Освободител" №170. Данните сочат, че много шумно е било също на бул. "Христо Смирненски" №139А, бул. "Владислав Варненчик" №194 и №142, ул. "Цар Борис III " №7, бул. "Народни будители" №3.
Община Варна ще продължи да изпълнява предприетите мерки за намаляване на шума. Сред тях са: обновяване на автобусите на градския транспорт, модернизиране на тролейбусната мрежа, използване на съвременни автоматизирани системи за регулиране на движението.
Подмяната на пътната настилка и изграждането на нова също са заложени в плановете на местната администрация. С цел ограничаване на шумовото замърсяване ще бъдат изградени велосипедни паркинги, развита ще бъде и мрежа от колела под наем.
Очаква се с изграждането на новия булевард "Васил Левски" да има положителна промяна в шумовото натоварване в града, бе съобщено на заседанието на комисията.
На базата на актуализираната стратегическа шумова карта, която трябва да бъде одобрена от Общинския съвет, ще бъде изготвен и нов план за действие с цел управление, предотвратяване и намаляване на шума във Варна.