© Impact Press Group

Той е създаден преди 4 години, като сдружение с нестопанска цел с председател инж. Иван Даскалов, изпълнителен директор на "Корабно машиностроене" АД. Учредители на съвета са големите предприятия в морския бранш, а главната цел - обучение на повече корабни инженери. Даскалов обясни, че от 1999 г. с банкрутирането на Корабостроителницата е започнало занижаване на интереса към специалността. Сега обаче ситуацията е променена, с което се е наложило увеличаването на приема в Техническия университет.

По думите на Даскалов корабостроенето е във възход и търсенето на инженери е три пъти повече от предлагането. Реализацията на завършващите специалисти е 100 % гарантирана, а заплащането е високо. Въпреки това липсват кадри. Статистиката показва, че досега годишно специалността завършват 12 или 13 младежи, тъй като останали отпадат по време на следването заради трудното обучение.

Инженерите започват добре платена работа веднага у нас или в чужбина. Дипломите, които получават се признават във всички страни.

Специалност корабостроене е "конвертируема" в световен мащаб - добрите корабни инженери са търсени и ценени в Европа, САЩ, Канада, Близкия и Далечния Изток. По време на обучението се изучават водещи софтуерни програми, които се използват в най-добрите корабостроителници и проектантски офиси. Освен това специалността поддържа добри взаимоотношения с представители на морския бизнес във Варна, които насърчават студентите със специални стипендии и възможности за стаж и започване на работа.

Източник: chernomore.bg