Много опасно! Падна стълб до училище във Варна

Много опасна ситуация, която е можела да приключи с тежък инцидент, е станала тези дни във Варна.

Паднал е стар електрически стълб на ул. "Подпис“, само на метри от двора на Първа езикова гимназия.  

Видно от снимките, изпратени от читател на Varna24.bg, е че стълбът е много стар. Някои от нещата по него дори са готови за музейни експонати.

Припомняме, че миналага година бе извършен ремонт на улицата. Защо обаче не са били премахнати стари стълбове, не е ясно.

На 12 януари тази година пък се навършиха 110 години от официалното откриване и освещаване на дизеловата електрическа централа във Варна през 1914 г. Предложение за електрификация на града е направено от кмета Иван Церов на заседание на общинския съвет още на 9 юни 1910 г. Инж. Любен Чакалов е предоставил безвъзмездно на Варненската община предварителен проект за електрификацията на Варна. През 1911 г. Народното събрание, по предложение на неговия зам. председател Никола Кънев – народен представител от Варна, гласува и утвърждава сключването на държавен заем от 5 и половина милиона лева за нуждите на електрификацията и уличната регулация на града.

На 21 декември 1911 г. кметът Иван Церов подписва от името на Варненската община договор със спечелилата търга фирма "Сименс & Шукерт - Виена“. Строежът на сградата на ел. централата започва през 1912 г. и се ръководи от арх. Дабко Дабков. Тя се намира на старите улици "Червенска“ и "Царибродска“ и обхваща застроена площ 900 кв. м., 600 от които само за машинната зала. В нея са монтирани три дизелови двигатели. Към тях са свързани три трифазни ел.генератори с изходно напрежение 550 киловолта. То се пренася чрез мрежа от високоволтови кабели с обща дължина 8700 м. до 17 кантона (трансформатора) в града. Те преобразуват високото напрежение съответно в 210 волта (за ел. двигатели и улично осветление) и 120 волта (за домашно осветление). По улиците на града на дължина 48 километра са инсталирани 1200 лампи с нажежаема жичка и 59 аркови лампи. Цената на ел. енергията за осветление е била 60 ст. за конска сила на час – за лампа с мощност 16 свещи за 10 вечери по 4 часа работа се е плащало по 6 ст. на вечер. Уличното осветление се управлява чрез автомати с часовников механизъм, разположени в кантоните (трансформаторите). Всички улични лампи светят от 20.00 до 00.00 ч. , а след този час 2/3 от тях се изключват автоматично.

На 1 януари 1914 г. за първи път е включено уличното електрическо осветление във Варна. На 12 януари електрическата централа е тържествено открита от кмета Александър Василев, а митрополит Симеон извършва водосвет.