© Varna24.bg

Промяна в Кодекса на търговското корабоплаване ще повиши атрактивността на българския флаг. Законопроектът вече е качен на сайта на Министерството на транспорта и започва задължителното му обществено обсъждане. Това съобщи к.д.п. Сергей Църнаклийски, изпълнителен директор на ИА "Морска администрация" и съпредседател на националната морска конференция, която се проведе във Варна вчера.

С новия закон ще се засили интересът към България като морска държава. Въвеждат се специални облекчения на настоящите и бъдещите корабособственици, които ще пожелаят техните кораби да плават под български флаг, заяви к.д.п. Църнаклийски. По неговите думи проблемът с тонажните такси вече е решен, сега най-интересното е, че се въвежда европейското законодателство по отношение на ипотекирането на корабите при теглене на банков кредит за тяхната покупка или строителство. Сега банките дават кредити на корабособствениците,

но ги задължават придобитите нови кораби да плават примерно под малтийски флаг или някакъв друг удобен, който осигурява защитата на кредиторите, поясни шефът на "Морска администрация". Причината била там, че нашето законодателство е от 1974 г. и отдавна не отговаря на съвременните условия. С новия законопроект изискванията напълно се уеднаквяват и за плаванията под родния ни трибагреник, така че няма да има нужда да се правят сегашните прехвърляния под чужд флаг, категоричен е к.д.п Църнаклийски.

Проблемът със затвореното второ корабно място, който заплашва с колапс фериботния комплекс "Варна" (виж брой 131 от 14 юни т.г. на в. "Черно море"), е по вина на фирмата, неизпълнила ремонта му, обясни директорът на "Морска администрация". По договор тя е трябвало да извърши техническия ремонт на съоръжението още преди няколко години, но не е изпълнила задължението си. В момента договорът се преразглежда и ще се търсят неустойки от нелоялната фирма изпълнител, каза още к.д.п Църнаклийски.

Няма нито един задържан български кораб, заради проблеми с техническото му състояние през 2009 г., заяви к.д.п. Сергей Църнаклийски, изпълнителен директор на ИА "Морска администрация". Той се надява така да бъде и тази година и страната ни да премине от сивия в белия списък по парижкия меморандум.

К.д.п. Църнаклийски е наредил в края на всеки месец през сезона да му се изпраща отчет за извършените проверки за техническата изправност на туристическите корабчета по черноморското ни крайбрежие. Миналата година броят им е бил около 140, а сега е намалял заради кризата на 80.

Източник: в. "Черно море"