© Varna24.bg

Искането за субсидия от общината бе направено от новия шеф на борда на "Градски транспорт" Емил Данаилов с мотива, че договорите за доставка на гориво и смазочни материали, сключени с "Транс ойл комерс" от предишното ръководство на "Градски транспорт", са крайно неизгодни. Заради забавяне на плащанията към посочената фирма, са изплатени неустойки в размер на 1,2 млн. лв. за последните три години. Докато купували горивото си на по-високи цени, от "Градски транспорт" отдали ведомствената си бензиностанция под наем за сумата около 2500 лева/месечно.

Ако "Градски транспорт" изплати задълженията си, ще може да прекрати договора. В същото време се предприемат и мерки за прекратяване на договора за наем на ведомствената бензиностанция, коментира Данаилов. Съветниците подкрепиха предложението му, като необходимите средствта ще се заложат при актуализацията на бюджета.

Местните депутати утвърдиха и график, според който общината ще плаща задълженията си към "Градски транспорт". Така например доплащането за ученическите карти за месеца, ще се плащат до 10-о число на следващия месец. Целта е общината редовно да субсидира общинската фирма. Според справката, в края на миналия месец общината дължи на превозвача почти 649 000 лева, като поливаната от сумата са за делигирани дейности от държавния бюджет.

Съветниците решиха още да се изготви анализ за тролейбусния транспорт в града. Причината е, че са необходими инвестиции в мрежата в размер на 1,2 млн. лв. Според шефа на финансовата комисия Янко Станев /ДПС/, трябва да се определи начин на плащане на средствата, като те не са пряка субсидия, а са включени в цената на билета. Колегата му от ГЛАС Пламен Андреев посочи, че трябва да се помогне на дружеството да инвестира в мрежата, тъй като тролеите са най-екологичния транспорт. Местните депутати ще вземат решение след като бъде готов анализът.

Източник: Днес +