© Varna24.bg

Въпреки надеждите на кметовете, че ще могат да заобиколят решението, това едва ли ще стане. Отсрочка веднъж е давана през 2005 г., когато е бил първоначалният срок за затварянето на депата, които не отговарят на еконормите. Новото регионално сметище, което се подготвя в Провадия, също едва ли ще стане реалност в близите няколко години, защото е едва на етап предварителен проект. В момента се извършват оценките за въздействие върху околната среда и тази за съвместимост.

Стреснати от реалната опасност да затънат в боклук в разгара на лятото кметовете се събират през тази седмица да оценят ситуацията и да набележат конкретни действия.

Според градоначалника на Провадия Георги Янев, към момента няма как да се принудят общините да извозват отпадъка си в Шумен, независимо от опасността от екосанкции. По думите му, кметовете не са предупредени, че депото в Провадия се затваря и затова са и неподготвени. „Както ние не знаем, че трябва да возим боклуците в Шумен, така и те може да не са информирани. Ако не искат да приемат отпадъка, какво да правим, да го трупаме на входа на Варна ли", попита провадийският градоначалник.

Силно изненадан от решението на екоминистерството остана и кметът на Дългопол Светльо Якимов. Според него, ще се наложи прекрояване на общинските бюджети, за да се намерят допълнителните средства за сметоизвозването. Той добави, че е имал опасения, че може да се получи този неприятен обрат. Скептичен, че екоминистерството може да приеме такова решение е кметът на Аврен Красимир Тодоров. Той заяви, че неговата община ще продължи да извозва боклука до все още действащото депо. Най-леко новата регулация ще се отрази именно на Провадия, защото според сметките на екоминистерството боклукът от там ще пътува само 54 км. Повече от 100 км ще трябва да се разнася пък сметта на Долни чифлик. От средата на месеца пък депото във Въглен ще трябва да обработва и сметта на Бяла.

Източник: в. "Позвънете новини"