и хунтата начело с Буда самоодавиха един фотограф ! да няма следствие. Каква е разликата между лайната, намерените боклуци за ТЕЦ и заровените акумулатори. Кмета пияница, закон не го лови, но но още 2 месеца.

що ли не се учудваме :-)))))))

Още в средата на юли 2015 г. кметът на Варна Иван Портних е знаел, че канализационният тръбопровод, пресичащ Варненското езеро, е бил "бомба със закъснител" за околната среда. Въпреки това той не е предприел нищо, за да предотврати аварията, станала през лятото на 2019 г. След нея в езерото се изляха над 3 млн. куб. м силно токсични фекални води. За бездействието се разбира от отговорите на въпроси, изпратени от "Дневник" до Държавна агенция "Морска администрация", във връзка с инцидент отпреди 6 години. "На 16 юли 2015 г. кораб Maxal Raise при отплаване от пристанище "Одесос ПБМ" отдава аварийно котва и закача напорния тръбопровод на ВиК. Незабавно е уведомена община Варна като собственик на тръбата и на базата на предявен иск от община Варна корабът е задържан от капитана на пристанището до решаване на иска от община Варна". Според източници на "Дневник", пожелали анонимност, само няколко дни по-късно "собственикът на тръбата" - община Варна, оттегля иска си и корабът е освободен. Причината за това е станалият явен факт, че засегнатата тръба не е била положена на 3 м под дъното на езерото, както е било предвидено според струващия 5 млн. евро проект за полагането й. При евентуалното съдебно дело, което общината е трябвало да води срещу собственика на Maxal Raise, това нарушение е щяло да стане публично. Така то остава скрито до август 2019 г. Тогава друг кораб (неустановен и до този момент) окончателно прекъсва тръбата, което води и до последвалото тежко замърсяване на Варненското езеро. Дори тогава обаче кметът на града не намира за нужно да уведоми гражданите за него. То става публично известно 10 месеца по-късно - едва през април м.г., след публикации в медиите.