© Varna24.bg

Плановете на дружеството залагаха обработените товари през 2011 г. да бъдат с около 8 млн. т повече от предходната година, припомни Папазов. Той обясни още, че пристанището вече има сключени 73 постоянни договора.

Инвестиционната програма за тази година предвижда да се осигурят два мобилни крана, както и претоварващи съоръжения за зърно, необходими за пристанище "Варна Запад".

Според Папазов след влизането на страната в Шенген пристанището може да стане атрактивно и за румънските фирми, най-вече заради еднаквите отстояния от Букурещ до Констанца и до Варна.

В момента на пристанище Варна основно се разтоварват фотоволтаични батерии за северната ни съседка.

На въпроса за бъдещото концесиониране на порта директорът посочи, че то трябва да се извърши за цялото пристанище, вместо да се договаря на части, защото в противен случай няма да бъдат привлечени големи инвеститори.

Папазов уточни, че синдикатите в пристанището ще настояват процедурата да бъде открита и максимално прозрачна.