Първоначално проектът за проектиране на интермодалния терминал във Варна бе финансиран от Публичната инвестиционна програма "Растеж и устойчиво развитие на регионите". Проектът беше замразен от служебното правителство с мотива, че се налагат икономии на средства от държания бюджет. Спряно бе финансирането на всички проекти, за изпълнението на които не са сключени договори с изпълнители към 15 септември.
Утре изтича срокът за обжалване на избора на изпълнител на проектирането, съобщава Дарик. Консорциумът "Енергопроект - Роял Хасконинг" бе класиран на първо място измежду 7 кандидати, като предложи цена от 8,7 милиона лева без ДДС. Авансът, който следва да бъде платен, е около 1,4 милиона лева.
Търси се вариант средствата да бъдат осигурени от бюджета на държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура". Предстоят финансови анализи, като следващата седмица ще стане ясно дали ДППИ може да осигури финансовото обезпечение на проекта. За да се подпише договорa за проектиране на интермодалния терминал, трябва да бъде осигурено цялото финансиране, обясни министър Ангелкова.
Тя разкри, че се проверява възможността нужните средства да бъдат осигурени и по линия на съответната оперативна програма.
"Интермодалният терминал е с много важно значение за развитието на Варна и пристанищната структура тук. Цялостната концепция за отварянето на града към морето, за правилното използване на наличната инфраструктура и свързването на железопътен, пътен и морски транспорт, което ще бъде възможно с този интермодален терминал, е много важно въобще за развитието на града. С общи усилия, съвместно с Община Варна, ще можем да начертаем последователни действия в тази посока. Защото това е общото желание на всички нас", коментира транспортният министър.