Според изпълнителите на тази технология, вече доказала ефективността си в чужбина, гаранцията за здравината са свършеното от тях е 10 години. Оттам насетне е отделен въпрос колко ще издържи асфалтът, който ще продължи и занапред да се полага по улиците на Варна както досега.
"Една къща има здрав покрив, когато има и здрави основи", коментира новия начин за пътна реконструкция шефът на фирмата "Инжстрой инженеринг" Христо Фурчев. Той добави, че дружеството се е нагърбило само с експерименталното прилагане на технологията, защото се предполага, че тя е по-икономична. Предимството й е, че старите долни пластове на една улица вече няма да се изравят и изхвърлят.
Фурчев обаче призна, че тя е неприложима в по-населената част на града, защото е възможно да бъде засегната тръба или кабел, прокарани по-плитко, отколкото идват стандартите. Затова и за експеримента с нея е избран участък от ул. "Атанас Москов", около който има само промишлени обекти. Очакванията са новото трасе да бъде готово до 15 август.
Източник: в. "Народно дело"