Увеличават паркоместата в "синята зона", 200 000 лв. са приходите до момента

Паркоместата в "синята зона" ще бъдат увеличени там, където това е възможно. В момента се разчертават няколко централни улици в града, където движението ще стане еднопосочно. Това коментира за Varna24.bg Младен Иванов, директор на ОП  "Паркинги и синя зона“.

Нови места и организация на движение ще има по ул. "Дебър“ от ул. "Козлодуй“ нагоре, по ул. "Кръстьо Мирски“ , ул. "Стефан Стамболов“ и ул. "Йоан Екзарх“.

Приходите от синята зона до момента възлизат на около 200 000 лв., като от тях 12 000 са от смс-и, а останалите средства са от предплатения едногодишен абонамент от живеещите в обхвата на зоната, служебен абонамент и паркиране за търговци, уточни Младен Иванов.

Той припомни, че гратисният период, в който плащането за престой в зоната е безплатно изтича на 12 август и от идния понеделник вече платения престой става задължителен. От началото на следващата седмица служители започват да налагат глоби и до поставят скоби.

В управлението на "синята зона“ постъпват множество искания от инвалиди пред дома им да бъде разчертано специално паркомясто. Това обаче не е възможно, тъй като местата за хората в неравностойно положение са вече предвидени и начертани, като повечето такива са предвидени в зоните на обществени сгради и здравни заведения.

По думите на Иванов все още има доста нарушители и неправилно спрели коли, но в сравнение с преди месец са в пъти по-малко. "Това ми дава основание да вярвам, че след няколко месеца ще виждаме само правилно паркирали автомобили в зоната“, изтъкна директорът на общинското предприятие.

Пред съветниците от правната комисия преди време той обясни защо по настоящ адрес човек не може да се регистрира за локално платено паркиране. "Използвахме опита на Бургас и София, които имат горчив спомен в това отношение. В морския град например много от жителите на кв. "Меден рудник“ са представяли фиктивни договори за наем и са ползвали правото, а целта е само живущите в обхвата на синята зона да могат да паркират с преференции“, каза Иванов.

По време на заседанието стана ясно, че бизнесмени настояват за намаляване на цените за служебния абонамент и за облекчения в случаите, в които фирмата е купила няколко карти за платено паркиране.

В отговор Младен Иванов заяви, че за да може да се предложат промени в Наредбата за организацията и движението на територията на Община Варна, е необходимо синята зона да има история. "Няколко месеца след реалния й старт ние ще можем да направим обективен анализ. Поемам ангажимент тогава да организирам среща с представителите на бизнеса и да обсъдим ситуацията, и ако има предложения за корекции, те да бъдат своевременно внесени за разглеждане в Общинския съвет“, посочи Иванов. Той каза още, че в най-скоро време предстои да бъде обявена обществената поръчка за новите "паяци“, електромобилите и хибридните коли за ОП "Общински паркинги и синя зона“.