Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Анализи
Варна
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Бизнес
Криминални
Институции
Други
Читателски
| Варненското пристанище става на 105 години | ||||||
| ||||||
Пристанище Варна е строено по проект на френския архитект Адолф Жерар, който е главен архитект и главен инженер на пристанище Марсилия във Франция. Започнато е от английски проектанти, които във времето са били заменени от Адолф Жерар и той завършва фактически проекта на пристанище Варна. За времето си това е било едно от най-съвременните пристанища, заедно с пристанището в Бургас, в региона на Черно море, подчерта Данаил Папазов. Строено е от държавно дружество, събрало акциите, с държавен фонд и постъпления от граждани, които са инвестирали в бъдещето на пристанище Варна, което вече 105 години изпълнява своята роля. "Много са интересните случки в историята на пристанище Варна", каза Данаил Папазов и допълни, че на варненския порт е работил човекът, вдигал най-голямата тежест в цялата известна история на земното кълбо. Български докер от пристанище Варна е държал на гърба си товар от 500 килограма кожи. Данаил Папазов припомни, че на 100 годишнината на пристанище Варна е била изработена специална статуетка на варненския докер. "В издадената книга за пристанището тази история е описана много подробно. Има и много смешни инциденти в историята на порта", допълни Папазов. Един от тях е с обработката на живи животни преди години, когато част от тях падали във водата и се налагало докерите да ги гонят. В историята на порта има и трагични инциденти. Последният е през 2003-та година, когато в тежка лятна буря са паднали два от крановете. За щастие при инцидента не са пострадали хора, но аварията е била изключително сериозна и крановете са били нарязани за скрап. Многократно на дъното на пристанище Варна са откривани и оръжия от войните. "През 2002 година, в акваторията на пристанище Варна - Изток, по време на драгажни операции - удълбочаване на кея на 3 и 5-то корабно място, стотонният плаващ кран е извадил мина от Първата световна война. Варна е най-голямото и обширно българско пристанище, обработващо повече от 8 милиона тона товари годишно. С модерното си оборудване, отличните транспортни връзки, жп-фериботно обслужване и кръстопътно местоположение, пристанището е удобен мост за товаропотоците между Европа, Русия, Украйна, Кавказ, Средна Азия, Средния и Далечен Изток. За последните 6 години пристанище Варна постига средно 10% ръст в годишния си оборот, следвайки политика на постоянни инвестиции в модернизация и технологично развитие и подобряване условията на труд. Източник: Радио "Фокус" |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Едър чернокоп заля пазара в Бургас
16:40 / 10.11.2024
Почина легендарен актьор, изиграл един от най-великите злодеи в киното
08:57 / 09.11.2024
Адвокат: Ружа Игнатова е жива, получила е 50 милиона долара през август
15:11 / 09.11.2024
Николай Марков: Приготвям куфарите и заминавам за един по-добър свят
13:04 / 09.11.2024
РЗИ предупреждава: Водата на две места във Варна е с лошо качество
12:56 / 09.11.2024
След близо два дни на безводие в кв. "Възраждане", връщат водата
16:01 / 10.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
ЗА НАС:
За контакти:
тел.: 0888 53 26 24
novini@varna24.bg
©2008 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Varna24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Varna24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Varna24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Статистика: