© Varna24.bg

Нито лев няма преведен и по заданието за облагородяване на междублоковите пространства в града. Общата сума на проекта е над 7,1 млн. лв., а е стартирал преди повече от година. Същата е ситуацията и с най-големия проект на Варна - за техническа помощ по разработване на проекти за ВиК инфраструктурата. От договорените още през 2008 г. 9,1 млн. лв. към края на юли няма преведен и лев. В същото време не остава много време по реализацията, защото финалният срок е през април следващата година.

Един-единствен е и проектът на Варна, в който общината е участвала със съфинансиране. В укрепването на срутището на ул. "Девня" от местната хазна са вложени малко под 100 000 лв. Всички останали задания - общо 14 на брой, по които бенефициент е община Варна, се плащат единствено с пари от европейските инструменти и националния бюджет.

2 прекратени проекта има общината. Срещу 220 000 лева по оперативната програма "Околна среда" местната администрация е трябвало да се сдобие с анализ на това колко и какъв боклук генерира населението на общината. Малко преди приключването на проекта обаче общината се отказва от него и подписва споразумение за прекратяването му. Аргументът е, че по ИСПА вече има реализиран подобен проект, а и сме получили покана за кандидатстване за изграждане на регионално депо за отпадъци по европейските програми. Така и не става ясно обаче при това положение защо изобщо е хвърлен ресурс за разработването на дублиращ проект.

Другият прекратен проект на Варна е за необходимостите на градския транспорт в града. Той бе свързан с екзотичната идея на бившия зам.-кмет по транспорта и настоящ депутат Свилен Крайчев за монорелсов влак. 300 хиляди лева щяха да струват проучванията дали изобщо градът има нужда от подобен вид транспорт.

Източник: в. Народно дело